湛江市人民政府和广东电网公司在广州签署了建设新型电力系统全方位合作框架协议,根据该协议,双方深化地方政府与央企间的合作共赢,保障电网规划建设有效落实。
“青赔包干制”便是其中一项举措,为提升广湛高铁建设效率,广东电网公司湛江供电局与属地政府(镇、街)签订合同,委托属地政府负责完成项目建设青赔“包干”工作,缩短工程前期手续时间,加快电网建设速度。“以往靠我们供电企业和村民协商,完成一个工程的青赔事宜很少要2—3个月。采用‘青赔包干制’后,前期协商时间起码减少一半,极大地加快了工程建设进度。”
在湛江,“龙舟水”及台风“蝴蝶”“韦帕”带来的复杂降雨天气,给建设团队带来不少挑战。同时,建设团队还面临着跨越10次铁路、3次高速、4次1级公路,5回220千伏和6回110千伏运行线路停电配合施工的挑战。项目团队以高度的责任感和坚定的决心迎难而上,通过层层落实保障、环环紧扣质量、加大人员投入等措施,确保了施工保障性和质量可靠性。
一、功能特点(SZDN6000电力仪器现货市场“六路钳形接线保护试验仪”使用注意事项)
三路电压,六路电流矢量同屏显示,国内开创;对于差动保护装置的测试只需一次接线即可完成六角图的绘制,大大提高了工作效率;在空间小,接线困难的情况下,还可采用双钳法进行多次测量绘制出完整的六角图。
采用钳形电流互感器接线,不用断开电流回路,可靠方便。
可进行复杂保护装置的矢量分析,判断接线是否正确,并给出正确的接线图以供对比。
可进行常规电参量测试,同时显示三相电压、三相电流、三相有功功率、三相视在功率、三相相位角;并可直读折算到互感器一次侧的电压幅值、电流的幅值、功率的数值。
可进行三相三线高压计量装置错误接线检查,能对三相三线48种接线进行分析判断,直接给出分析结果;查处恶意改变计量接线的窃电手段,有效避免电费流失。
可进行现场被测信号的谐波分析,能分析出2-32次谐波的各次含量,自动计算出总谐波失真度。
大屏幕、高亮度的彩色液晶显示,全汉字图形化菜单及操作提示实现友好的人机对话,触摸硅胶按键使操作更舒适、手感更佳,宽温液晶带亮度调节,可适应冬夏各季。
大容量锂电池供电,连续工作长达6小时。
用户可随时将测试的数据以记录的形式保存下来,以供集中统一管理、备案、查阅,可存储2000组以上的数据。
可将保存的记录上传到后台管理计算机,进行综合分析,评审。
具备万年历、时钟功能,实时显示测试工作进行的日期及时间。
体积小、重量轻,便于现场使用。
预留USB接口,可用仪器来替代优盘等移动存储设备。
二、技术指标(SZDN6000电力仪器现货市场“六路钳形接线保护试验仪”使用注意事项)
输入特性
电压通道数量:3通道
电压测量范围:0~450V
电压显示位数:6位
电流通道数量:6通道
电流测量范围:0~6A
电流显示位数:6位
相位测量范围:-180°~+180°
谐波分析次数:2~32次
准确度
电压:±0.3%
电流、功率:±0.5%
相角:±3°
谐波电压含有率测量偏差:≤0.3%
谐波电流含有率测量偏差:≤0.5%
工作温度:-15℃~ +40℃
充电电源:交流160V~260V
绝缘:⑴、电压、电流输入端对机壳的绝缘电阻≥100MΩ。
⑵、工作电源输入端对外壳之间承受工频2KV(有效值),历时1分钟实验。
体积:250mm×160mm×60mm
重量:1.8Kg
三、结构外观(SZDN6000电力仪器现货市场“六路钳形接线保护试验仪”使用注意事项)
1、外型尺寸及面板布置
仪器外形正视如图一:
仪器正面上方是液晶显示器,下方是按键区,顶端为接线部分,包括:四个电压输入端子UA、UB、UC、UN;六个电流输入接口(高压侧接口Iah、Ibh、Ich、低压侧接口IaL、IbL、IcL)。
仪器的右侧视图如右图,在后支架打开时,可露出下部的其他接口部分,包括以下三部分:
232串行口(用于上传保存的数据至计算机);同时还可用来更新程序;注意:本接口与电脑的连接必须用随机配备的专用通讯电缆,普通串口线不适合本接口的使用。
充电器接口,用于连接充电器,当仪器电量不足时将充电器接到此接口给仪器进行充电。
USB接口,通过专用数据线可连接电脑,将仪器内存储卡做为大容量存储器使用。侧面图见右侧图二。
仪器的外包装箱外型尺寸,如图三所示:
2、键盘操作
键盘共有30个键,分别为:开关、存储、查询、设置、切换、↑、↓、←、→、Ã、退出、自检、帮助、数字1、数字2(ABC)、数字3(DEF)、数字4(GHI)、数字5(JKL)、数字6(MNO)、数字7(PQRS)、数字8(TUV)、数字9(WXYZ)、数字0、小数点、#、辅助功能建F1、F2、F3、F4、F5。
各键功能如下:
开关键:用来控制仪器工作电源的开启和关闭;使用方法是:按住此键2秒钟以上,然后松开。
↑、↓、←、→键:光标移动键;在主菜单中用来移动光标,使其指向某个功能菜单,按确认键即可进入相应的功能;在参数设置功能屏下上下键用来切换当前选项,左右键改变数值。另外,↓还可以用于显示子目录菜单。
Ã键:确认键;在主菜单下,按此键显示菜单子目录,在子目录下,按下此键即进入被选中的功能,另外,在输入某些参数时,开始输入和结束输入。
退出键:返回键,按下此键均直接返回到主菜单。
存储键:用来将测试结果存储为记录的形式,此键只在差动分析功能界面下起作用。
查询键:用来浏览已存储的记录内容。
设置键:保留功能,暂不用。
切换键:保留功能,暂不用。
自检键:仪器调试过程中用来烧字库,此功能用户不需用到。
帮助键:用来显示帮助信息。
数字(字符)键:用来进行参数设置的输入(可输入数字或字符)。
小数点键:用来在设置参数时输入小数点。
#键:保留功能,暂不用。
F1、F2、F3、F4、F5键:辅助功能键(快捷键)。用来快速进入辅助功能界面或实现提示信息提示的相应功能。
当复兴号列车以350公里时速驰骋在南粤大地时,铁塔电线时不时在车窗外飞速掠过,列车串联起城市与乡村,亦见证着跨越山川的能源迁徙。
作为经济和交通强省,截至24年年底,广东高铁运营里程达2960公里。
电力和铁路在国民经济中具有基础性、公共性和先导性的特点,在广东,电力和铁路建设任务繁重,加之电力和铁路工程均具有点多、线长、面广等特点,在各自建设过程中相互交叉、跨越、占用等情况较多。广东电网公司与广东省铁路建设投资公司等相关铁路建设单位建立协调联络机制,在铁路项目配套电力接入系统工程、铁路项目配套电力迁改工程、涉铁电力工程、涉铁电力线路隐患整治等方面明晰责任分工,合力共同推动省内铁路工程的建设。
在阳江,广东电网公司阳江供电局供电服务中心牵头成立专项服务团队,开通绿色办电通道,提供“一站式”服务,提前对接建设方需求;同时,通过数据平台优化供电方案。确保牵引站用电需求与电网负荷精准匹配,主动服务协助铁路公司施工方开展设备查验与联调联系,保障高铁建设与供电系统无缝衔接。
“接下来,广东电网公司将持续支持广东省铁路建设工作,推动建立与完善有关工作机制,指导该公司各部门,直属各单位开展涉铁相关工作,确保地市局层面支持铁路工作有序开展,主动服务广东经济社会发展和区域协调发展。”
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