桥式起重机的焊接技术简介
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桥架式起重机焊接生产的主要尺寸参数要求，首先是桥架式起重机主梁垂直静挠度的要求：桥架式起重机主梁垂直静挠度式由于起重量和小车自重引起的垂直方向静态变形，与桥架式起重机跨度（S)和起重机工作级别有关。跨度（S）是指起重机支撑中心线之间的水平距离。当起重机工作级别为A1~A3时，主梁垂直静挠度 S/800;当起重机工作级别为A7~A8时，主梁垂直静挠度 S/1000。其次，桥架式起重机主梁上挠度要求：桥架式起重机主梁在承载小车轮压作用下生产变形，使小车运行轨道产生坡度。坡度过大会增加小车的运行阻力，甚至制造时会产生滑动现象。通常应在主梁上预制一定的上供，理想的上拱度应该是满载小车运行至任何位置时都没有坡度阻力，即满载小车在主梁上运行的轨道式**水平直线。制造标准要求，跨中上挠度应为（0.9/1000~1.4/1000)/S,且*大上挠度应控制在跨中1/10的范围内。*后，桥架式起重机主梁水平方向的尺寸公差主要要求，桥架式起重机主梁焊接生产完成后，会在水平方向上产生一定的弯曲变形，对于轨道居中的正轨箱型梁及半偏轨箱型梁，其水平方向的弯曲尺寸要求S/2000，S的主梁两端始于**块打筋板的实测长度。桥架式起重机箱型梁及单腹板梁上翼缘板水平偏斜值（C) B/200，其中B为上翼缘板宽度（mm），测量位置选择在大筋板部位。桥架式起重机桁架杆件的直线度 0.0015a，其中a为杆件的长度（mm）。桥架式起重机主梁和端梁焊接连接的桥架对角线差 5mm，测量位置选择在安装车辆的基准点。还有桥架式起重机主梁腹板的尺寸公差要求，桥架式起重机主梁的腹板的平面度，采用以1m平尺检测，距离上翼缘板H/3以内区域 0.7 :；其余区域 1.2 ，其中 为腹板厚度（mm），H为腹板高度（mm）。桥架式起重机箱型梁腹板的垂直偏斜值（h） H/200,单腹板梁及桁架的垂值偏斜值（h） H/300,测量位置选择在大筋板或节点部位。另外对桥架式起重机小车轨道的尺寸公差要求，桥架式起重机的跨度较大，多采用轨道对接焊缝，将分段轨道焊接成一根整体轨道，再采用机械压紧方式固定咋质量数翼板上。如果小车轨道采用分段机械压紧方式时，相邻轨道头部高低差 1mm；轨道端面间隙 2mm；轨道头部侧向错位 1mm。正轨箱形梁及半偏轨箱形梁，轨道接缝应设置在筋板上，允许偏差 15mm。两端*短一段轨道长度应 1.5mm，并在端部加挡块。桥式起重机的焊接技术简介有哪些？
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