电缆滑车介绍
电缆滑车的主要构件是木框架、滑轮、短轴和绳子，核心构件是滑轮。电缆滑槽用绳子缠绕滑轮中间的凹槽。滑轮上穿着短轴，两端固定在木架上，这种机器称为固定滑轮电缆滑槽。1988年，在江西仓库铜矿遗址发现了相对中期的电缆滑槽，滑轮为五齿型，轮宽为320毫米，轮直径为350毫米。《天工开物作咸》中描述的蜀性精盐卤机，由一个滑轮和两个滑轮组成，用牛拉滑轮制造动力。显然，它比单个电缆滑轮更有效。同一轴上还有两个直径不同的电缆滑槽的复式电缆滑轮，直径大的是扭结，驱动力是人移动绞盘，直径小的滑轮转动，把东西举起来。
在中国古代，电缆滑梯、滑轮、绞车统称为“陶匠”，例如辽阳三个战壕壁画中的“陶匠”、山东汉墓上石头中的“陶匠”、四川成堆出土的汉代盐场画像砖上有“陶匠”等共同特征，这样做的话这种绳索式细 腰轮的工作方式与电缆滑轮相同，所以本质上仍然是一种电缆滑槽，但只是从电缆滑槽转换到滑轮的一种形式。
电缆滑车特点
只是改变了作用力的方向，施加力量比较容易，但并不节约力量。
电缆滑车分类
1、垂直举起重物的简单起重机，结构缜密，有手动和电动两种。
手动电缆滑轮：由人力拉动牵引链，通过蜗轮驱动链条卷，举起重物。装载时使用自制刹车，负载越重，制动力矩越大，越**可靠。工作范围是钩下的垂直线。
尼龙车轮铝起重电缆滑轮：
电缆滑车用途：适用于吊杆、机架线、升降机设备及电气工作等。
电缆滑车特点：自重轻，车轮耐磨性好，不会对钢丝绳造成损伤。形式有钩式、环形、断句、双门。
电动电缆手推车。电机驱动的齿轮传动机构、钢丝绳卷筒和钩皮带轮举起重物。其外壳内部与钢丝绳卷筒、电机及刹车的齿轮传动机构相关。中间的外壳上有耳朵。悬挂后可以垂直举起重物。另外，还可以将电缆滑座悬挂在运行车上，成为运行式装载车，沿上空轨道行驶，在车间内部或车间和车间之间运送材料。
电缆滑槽根据轮子数分为单、双、多门电缆滑槽。根据电缆滑座和悬挂的连接方式，可分为挂钩式电缆滑座、链式电缆滑座、环形电缆滑座和支架式电缆滑座四种。一般来说，中小型电缆滑梯属于挂钩式、链式、环形，大型电缆滑梯使用环形和横梁。车轮和轴的接触可分为车轴之间的滑动轴承和滚动轴承。能否按夹板打开，有开放式电缆滑槽和封闭式电缆滑槽。开放式电缆滑槽的夹板可以打开，容易安装绳子，一般是单门电缆滑槽，通常在扒手的底座用作引导电缆滑槽。电缆铲球根据使用方式分为固定电缆铲球和移动电缆铲球。使用方便，用途广泛，可以手动、机动。电缆滑槽和电缆滑槽的方向多次改变，牵引钢索或移动的物体，特别是由电缆滑槽组成的电缆滑槽，与卷扬机、桅杆或其他起重机一起广泛应用于建筑物安装工作。主要用于工厂、矿山、农业、电力、建筑物的生产工程、码头、船坞、仓库的机械安装、货物起重等。